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迪諾航空榮任深圳市無人機行業(yè)協(xié)會副會長單位

2026年1月7日,迪諾航空榮任深圳市無人機行業(yè)協(xié)會副會長。協(xié)會會長楊金才為迪諾航空董事長張玉坤頒發(fā)牌匾與證書。迪諾航空深耕無人機后市場,構(gòu)建回收、銷售、維修、租賃、培訓全鏈條服務,獲行業(yè)信賴。未來將參與標準制定、深化合作、培育人才,推動無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2026年01年07日
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上海市無人機安全管理協(xié)會勞冠浩會長一行蒞臨千機科技參觀指導

2026年1月7日,上海市無人機安全管理協(xié)會會長勞冠浩一行參觀千機科技,雙方就無人機行業(yè)標準化及低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展深入交流。千機科技展示全新智能無人機表演系統(tǒng)C5,具備25分鐘續(xù)航、12m/s速度及復雜環(huán)境穩(wěn)定性。協(xié)會肯定千機科技在行業(yè)標準制定中的貢獻,將修訂現(xiàn)有標準并搭建政企合作平臺,推動低空經(jīng)濟生態(tài)建設。

2026年01年07日
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歐盟防務基金將為CCA發(fā)動機研發(fā)提供支持

歐盟將通過防務基金支持小型渦扇發(fā)動機研發(fā),作為2026年提案征集的31個主題之一。該項目計劃撥款2000萬歐元,目標推力25-35kN,運行速度0.95馬赫,兼容多種燃料,成本顯著低于同類發(fā)動機。羅羅德國與賽峰集團已開展相關(guān)研發(fā)工作。

2026年01年07日
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敦煌莫高國際機場圓滿完成國產(chǎn)全向信標飛行校驗工作

1月6日,敦煌莫高國際機場完成國產(chǎn)全向信標DVOR 100飛行校驗。設備所有校驗科目一次性通過,核心指標符合民航標準,性能獲驗證。此次校驗由敦煌機場與中電科20所聯(lián)合保障,為該設備取得民航局使用許可證及國產(chǎn)導航設備推廣奠定基礎。

2026年01年07日
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航天科技九院牽頭的航鳶-981H氫能重載貨運無人機首飛

航鳶-981H氫能重載貨運無人機在重慶永川大安機場完成首飛,并舉行四方戰(zhàn)略合作簽約儀式。中國航天科技集團九院低空科技公司牽頭,聯(lián)合航天氫能、時代飛鵬、重慶郵政等單位,自2025年7月30日起開展研發(fā)攻關(guān),整合資源實現(xiàn)首飛目標,標志著產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作取得重要成果。

2026年01年07日
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航天設計海南商業(yè)航天發(fā)射場項目獲“突出貢獻獎”

海南商業(yè)航天發(fā)射場項目取得重要進展,2號發(fā)射工位等設施近日通過竣工驗收。2025年12月30日,海南國際商業(yè)航天發(fā)射有限公司召開年度總結(jié)大會,航天設計獲“突出貢獻獎”。該項目由航天規(guī)劃設計集團擔任總體設計單位,其關(guān)鍵作用獲高度認可。未來航天設計將繼續(xù)支持發(fā)射場建設與運營。

2026年01年07日
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中國航發(fā)動研所召開2025年科研生產(chǎn)總結(jié)大會

1月6日,中國航發(fā)動研所召開2025年科研生產(chǎn)總結(jié)大會。會議總結(jié)“十四五”成績,部署2026年工作,提出抓好“十五五”規(guī)劃、推進科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化等十項要求,強調(diào)以戰(zhàn)時作風確保規(guī)劃開好局。

2026年01年07日
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公務航空安全遭遇2011年以來最糟糕的一年

去年公務航空安全記錄達十年來最差,事故死亡人數(shù)達143人,同比上升53.8%。全球公務機事故死亡人數(shù)升至57人,渦輪螺旋槳飛機事故死亡人數(shù)增至86人,整體事故數(shù)量同比增長15.6%,致命事故增加29.6%。非美國注冊公務機事故尤為嚴重,包機事故占總死亡人數(shù)一半。

2026年01年07日
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美國國家運輸安全委員會針對霍克飛機失速測試提出七項緊急行動

美國國家運輸安全委員會(NTSB)發(fā)布七項緊急安全建議,針對霍克公務機維護后失速測試飛行中暴露的安全問題。2025年10月一架霍克800XP飛機測試時墜毀,導致3人遇難;2024年2月一架霍克900XP因結(jié)冰天氣失事。調(diào)查發(fā)現(xiàn)飛行員培訓不足、失速警告失效及操作不當是主因。NTSB敦促改進飛行員培訓標準,并要求德事隆航空和FAA完善測試計劃與文件,NBAA加強會員安全教育。

2026年01年07日
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Shift5推出先進的射頻增強型GPS威脅檢測技術(shù)

2026年1月7日,美國國防和交通系統(tǒng)作戰(zhàn)情報平臺Shift5推出射頻(RF)GPS威脅檢測功能,增強抵御GPS欺騙攻擊能力。該功能基于近實時串行總線監(jiān)控技術(shù),利用軟件定義無線電(SDR),可為軍事和商業(yè)運營商提供最遠200海里外的預警,適配飛機、船舶和地面車輛,采用即插即用架構(gòu)快速部署。新功能結(jié)合現(xiàn)有串行總線異常檢測技術(shù),構(gòu)建多層次GPS威脅應對方案,已在國防和商業(yè)運輸平臺應用。

2026年01年07日
80 0 0